Santisima Trinidad / Karrex

[Karrex]

Zmobilizowałem się i wziąłem za kończenie nagelbanków fokmasztu.
Dodałem podpory, ale są one zbyteczne.*






*) W kolekcji DeA podpór nie ma, na dostępnych planach również, co jest zrozumiałe, gdyż belki nagelbanków grotmasztu
i fokmasztu podstawy mają pokład niżej.

[Karrex]

Zaszelakowałem kołkownice (po lakierowaniu trzeba sprawdzić czy otworki się nie zalepiły) i wkleiłem przy opętniku fokmasztu.







Podpory to nie jest mój pomysł, wzorowałem się na wielokrotnie cytowanej przeze mnie relacji.

<

[Karrex]

Po sterburcie pora na pachołki na bakburcie.

















Trzeci pachołek na bakburcie, pękł przy dobijaniu - już go wymieniłem.

[Karrex]

Przystąpiłem do wykonania stopni schodów burtowych (dłuższych - 18 x 4 x 3 mm) 12 szt. na burtę, co daje 24 na model, a 48 na model z przekrojem ;) .
Krótsze mają wymiar 8 x 4 x 3 mm - 14 szt. na model.
Trochę zmodyfikowałem kształt stopni względem instrukcji, trzymając się wymiarów (wierzch stopnia - listwa 18 x 4 x 1 mm, dół 14 x 2 x 2 mm).







Schody burtowe chciałem zrobić wg planu w ASTILLERO nr21.

<
Tu otwór wejściowy w burcie (la puerta del Almirante - wejście, drzwi admiralskie?) na wysokości 2 pokładu,
usytuowany jest pomiędzy ambrazurami, ale może być za mało miejsca na otwór i stopnie schodów, więc szukam innych rozwiązań,
jak np. w Victory to wejście jest na miejscu ambrazury.

tak zrobił curro - blog z budowy DIORAMY TRAFALGAR
[img]http://www.koga.net.pl/images/old_forum/img_2020_[800x600].jpg[/img]<

[Karrex]

Mozolnie sklecam stopnie schodów ;), pierwsza 12 prawie gotowa. Nasyciłem szelakiem, po wyschnięciu stopnie poszlifuje.



Przymiarka na burcie, na razie wg schematu z kolekcji DeA.

[Karrex]

Szukając rozwiązań Wejścia Admiralskiego, znalazłem tylko kilka przykładów.

Cytowany już curro:
[img]http://www.koga.net.pl/images/old_forum/img_2126_[800x600].jpg[/img]<

Model do muzeum w Hawanie:
<

Model SanFelipe (z zestawu) i plan montażu podestu z barierkami:




Tu wejścia mają "balkoniki" i w ostatnim drzwi (czy były?).

I rozwiązanie w HMS Victory, czyli otwór wejściowy zamiast ambrazury i bez balkoniku. Czy ktoś wie czy tam są drzwi?



Muszę to jeszcze przemyśleć i wybrać odpowiednie rozwiązanie (w ostateczności pozostaje zrobić tak jak w zestawie DeA).

[Karrex]

Czy w wejściu na burcie były drzwi?

Częściowo mam odpowiedź z relacji z budowy HMS VICTORY, teraz tylko potrzebuję potwierdzenia.

<<

[Karrex]

Niestety potwierdzenia nie mam, a wręcz przeciwnie
korasonek napisał:

Nie nie było drzwi.
Jako, że jedna fotka więcej warta niż 1000 słów oto dowody:

A. Skan z książki Anatomy of the ship.
W zielonym kółku zaznaczone drzwi, w czerwonym wejście bez zawiasów, wniosek nie było drzwi:)



B. Zdjęcie znalezione w internecie, mało widać ale też żadnych zawiasów nie mogę się doszukać.



C. Na koniec zdjęcie z książki The Anatomy of Nelson Ships.



Pozdrawiam
Piotr

Z tych zdjęć wynika, że w replice HMS Victory tych drzwi nie ma, zostaje pytanie czy nie było w okręcie spod Trafalgar
i czy w francuskich, holenderskich, hiszpańskich (zwłaszcza Santisima Trinidad) były czy też nie?

[PanLipazMiodem]

Karolu...tak rozważasz...więc jeżeli nie było tam drzwi to co tam się znajdowało?

Pamiętam jak byłem malutkim, fajniutkim chłopczykiem i jak jeździłem do babci to w futrynie do kuchni wisiały takie kolorowe korale a w "stołowym" wisiały kolorowe tasiemki...ale wydaje mi się że konstruktorzy ST nie mieli aż tak polotnego poczucia estetyki:whistle:

[Karrex]

Wg mojej chłopskiej logiki (i jak widać na modelach, które zamieściłem nie tylko mojej), powinny być jakieś drzwi,
analogicznie jak klapy furt działowych, ale być może był jakiś logiczny powód dla którego był sam otwór.
Możliwe, że wieszano ozdobne kotary jak wchodził ktoś znaczniejszy.
Ja nie mam żadnej wiedzy na ten temat, stąd moje pytanie.

Możliwe, że koledzy, którzy robili modele z drzwiami, zdecydowali się na drzwi gdyż wnętrze nie było zrobione do prezentacji.