Santa Maria - model z zestawu Artesania Latina

[ataman]

radek napisał:

Mam ten sam problem z podwijaniem. Zdecydoałem się nie podwijać. Krawędzie żagla po prostu zabezpieczam klejem.

Uważaj na klej! zrób najpierw próbe. bo klej potrafi troche wsiąknąć w żagiel, i zmienia jego barwe, krawędzie wychodzą "plamiste" Mialem ten przypadek u siebie, musialem poprawiac..

[Marecki]

Ok zaraz zrobie fotke i wszystko napisze

[radek]

Ataman napisał:

Uważaj na klej! zrób najpierw próbe. bo klej potrafi troche wsiąknąć w żagiel, i zmienia jego barwe, krawędzie wychodzą "plamiste" Mialem ten przypadek u siebie, musialem poprawiac..

Tak, też robiłem próby. Wydawało mi się, że najlepsza będzie kropelka albo lakier bezbarwny i jest ten efekt o którym piszesz. Najlepiej sprawił się.... wysłużony już Pattex. Krawędź delikatnie twardnieje, ale da się przeżyć, a nie widać go po zaschnięciu, a krawędzie się nie rozłażą. Nie mam teraz pod reką cyfry, bym też wrzucił fotki.
Jak dorwę to zrobię.
Pzdr.

[Marecki]

Napisze wszystko po kolei tak jak robiłem :)
Oczywiście zacząłem od biegania po sklepach w poszukiwaniu odpowiedniego materiału
Jak to zwykle bywa jak coś potrzeba to nigdy nie ma - szukałem batystu , ale bez powodzenia .
Macając po półkach trafiłem na etamine :)
Sprzedawczyni twierdziła że etamina ma gęściejszy splot od batystu .
Kupiłem metr bieżący na próbę .

W domu próby z barwieniem i pojawił się problem .
Herbatka nierówno dawała kolor .
(można jeszcze barwić cebulą, ale ja tego nie próbowałem)
Pojawiały się ciemniejsze plamy , miejsca zgięć to już całkiem ciemne
i co najgorsze po wyprasowaniu w materiale było pełno pyłu którego nie dało się usunąć .

Jakiś czas temu w ten sam sposób barwiłem materiał na żagle do Poloneza
i nie było takich problemów , ale też tamto płótno było zupełnie inne (grubsze)

Nie będę opisywał wszystkich prób bo szkoda na to czasu - procedura ostateczna wyglądała tak :

1. Z materiału wykroiłem żagle z zapasem około 1 cm z każdej strony

2. Pół litra wody zagotowane i zaparzona torebka ekspresowej Tetley Earl Grey (mocny wywar)

3. Napar przecedzony przez kilka warstw materiału dla odsączenia
pyłków i zanieczyszczeń , a było tego sporo :)
(niestety z torebki herbatki ekspresowej wydobywa się pełno drobnych pyłków ,
chyba lepsza byłaby herbata parzona z normalnych fusów)

4. Herbatę wlałem do małej miski i płasko bez zgięć włożyłem materiał .
Materiał moczył się przez 60 sekund - w tym czasie poruszałem miską
tak jak porusza się kuwetą przy wywoływaniu zdjęć .

5. Materiał wyciągałem bez zgniatania , układałem na desce do prasowania .
Materiał od spodu i z góry przełożyłem czystym płótnem i od razu prasowałem .
Wysycha błyskawicznie :) (wszelkie nieczystości pozostały na zewnętrznych warstwach płótna)

Następnie ołówkiem delikatnie wyrysowałem na żaglach miejsca gdzie mam przeszyć .
Przeszycia robiłem na maszynie do szycia - oczywiście najpierw kilka prób na innym kawałku materiału !
Kolejny etap to dokładne wycięcie żagli !
Następnie boki wszystkich żagli zacząłem zakładać i zaprasowywać
tak aby trzymały się podczas przeszywania naokoło każdego żagla .
Każdy bok jest podwójnie złożony tak aby nie było widać krawędzi materiału.
Obszycie dookoła zrobiła za mnie żona - jej to jednak lepiej wychodzi :)
Każda nitka z początku i z końca ściegu jest związana w mały supełek
aby przypadkiem się nie rozpruwała .
Na supełek mikro kropelka CA i dopiero odcięte końce nitki .

Czas na przyszycie likliny .
Przygotowałem sobie odpowiedniej długości nitkę i nawoskowałem ją .
Wszystkie żagle (z wyjątkiem tego największego) są szyte jednym kawałkiem nitki .
Szycie oczywiście ręcznie .
Po przyszyciu całej likliny koniec nitki spotykał się z początkiem,
wiązałem je w supełek (końce nitki)
kropelka CA i odcinałem nitkę .
Ponieważ liklina jest dosyć drobna to przeszycie jest mniej więcej w co 3 rowku likliny .
Wypada to co około 1,5-1,7 mm na żaglu .
Teoretycznie można by zrobić jeszcze gęściej , ale ja nie miałem już tyle cierpliwości .
I tak wszystkie likliny szyłem w sumie około 8 godzin
robiąc sporo przerw na odzyskanie ostrości widzenia :)
Na narożnikach żagli robiłem małe pętelki z likliny.
Po obszyciu całej likliny pętelki obwiązywałem 3 zwojami nitki,
której końce wiązałem w supełek plus kropelka CA .
I to juz chyba wszystko :)

Zdjęcie z drugiej strony :






Zbyszek napisał:

Może dokładniej opisz jak to wykonałeś, ręcznie czy na maszynie itd.

Wszystkie ściegi na żaglu są robione maszyną do szycia .
Liklina jest przyszyta ręcznie .


radek napisał:

Pytanko - obszycie żagla dookoła - jasne czy ciemne? Właśnie nad tym myslę. Bryty mam kremowe tak jak żagiel.

Starałem się aby liklina i nitka miały kolor możliwie jak najbardziej zbliżony do płótna .



Ataman napisał:

przydalaby sie fotka lewej strony.. czy brzegi sa podwijane?

Tak są podwijane (podwójnie) - fotka powyżej .

Ataman napisał:

I dla wyobrazni chocby wymiar jednego żagla.

Najmniejszy żagiel ma wymiary 6 x 7 cm
następne w kolejności mają :
4,5 x 9 cm
7,5 x 11,5 cm
15,5 x 24 cm
trójkącik ma boki : 9 cm ; 14 cm i 16,5 cm

radek napisał:

Co do samego obszycia żagla to też proszę o zbliżenie. Bo tak naprawdę to ja znam technikę obszywania taką jak na żaglu tym z zestawu. U ciebie Marecki obszycie (przyszycie liny do zewnętrznej cześci żagla) wygląda tak, jakby każda "okrętka" była oddzielna.
Słówko komentarza?

Okrętka naokoło całego żagla jest z jednej nitki .
Tylko ten największy żagiel ma okrętke z dwóch oddzielnych nitek .
Niestety moim aparatem większego zbliżenia nie zrobię - fotka powyżej .
Zdjęcia są robione z odległości 5 cm (granica ostrości mojego cyfraka)

Jak mi się coś jeszcze przypomni do dopisze albo pytajcie :)

[KID]

Przy odpowiedniej wielkości żagli można trochę "ożywić" ich płaszczyznę naszywając wzmocnienia szotowe i zwykłe "łaty" jak na tym zdjęciu modelu Kerry L. Janga z Vancouver.

[Marecki]

Krzyś !

To wygląda nawet dość ciekawie , ale dla zachowania równowagi (połatanych żagli)
trzeba by też postarzyć i trochę zrujnować resztę modelu :)

[krzysztof]

Tego Marku myślę , że nie zrobisz. Niech choś trochę twoja SM będzie jak po zwodowaniu.
Krzysztof

[Marecki]

SM chciałbym skończyć jeszcze w tym sezonie (w zimie) ,
a najpóźniej na wiosnę zacząć jakiś nowy model .
Tak więc w Santa Marii już nic nie będę zmieniał ,
a w następnych modelach, no cóż - kto wie :)

[Marecki]

Model nareszcie doczekał się podstawy i definitywnie opuścił stocznie :)
Podstawa to deska dębowa lakierowana Humbrolem Satin 135 ( półmat)
Mocowanie to klamki od mebli odpowiednio przycięte (wyprofilowane) do poszycia z naciętym rowkiem na kil .




Całość w przekroju wygląda tak .



Rysuneczek jest w przekroju i nieco uproszczony, ale chyba wiadomo o co chodzi .
na brązowo - podstawka
na zielono - kadłub z kilem
na czarno - pręt stalowy ( średnica 1,5 mm )

W mocowaniu (klamce) i w kilu jest nawiercony otwór i wpuszczony pręt .
Model jest swobodnie położony na podstawce - nie jest przyklejony .
Wycięcia (rowki) na kil są bardzo dokładnie dopasowane . (kil wchodzi bardzo ciasno)
Model stoi bardzo stabilnie .

a tu efekt końcowy :

[Rychu]

Witam Pana Marka
Może troche nie na temam ale mam takie małe pytanko odnośnie twojej tokarki
planujesz może w przyszłości jakis elektroniczny obrotomierz to niej
a może jakiś kopiał, chętnie porusze z panem temat na ten temat :)
Pozdrawiam i przepraszam że nie natemat.