RomekS
Użytkownik
 Admirał
|
Odp:K&M golasz4 budowa - 2006/03/12 18:09
golasz napisał: Wreszcze!.....Teraz czeka mnie szlifowanie ,a jutro ide do stolarza, który obiecał mi troche materiału na wzmocnienie. Narazie tyle, daje foto i ide szlifować
Maciej!!! Najpierw klejenie. Jest to bardzo wazny etap. Odpowiednie wklejenie wreg. Do tego wlasnie sluzy stocznia. Kazda wrege trzeba odpowiednio wkleic wykorzystujac, przesuwana czesc stoczni. Na etapie klejenia mozliwa jest jeszcze korekta wreg. Lepiej piec razy przymierz zanim wkleisz. W czasie wklejania nie pomyl kolejnosci. RWregi musza tworzyc rowny ciag. Zadna nie moze za bardzo wystawac lub sie chowac. Jezeli tak jest to lepiej dociac nowa wrege tak zeby "tworzyla zarys kadluba" (Fotka ponizej) niz potem sie meczyc.
Fotki ktore przedstawiles przedstawiaja zlozone wregi do klejenia, prawda ???
Nie spiesz sie z klejeniem. Rob powoli i dokladnie. jezeli wrega zle lezy i nie daje sie ustawic to mozesz poszerzyc szczeliny tak aby ukladala sie dobrze. Tylko nic na sile. Kadlub potem musisz wzmocnic listewkami na pokladzie i dopiero zaczac wstepne szlifowanie by po wlozeniu wypelnienia przeszlifowac dokladnie. Zalaczaj fotki to na biezaco bedzie mozna Ci pomagac.
Jeszcze raz sprawdz jak sa wyciete wregi ....

...Nawet w najdłuższym marszu trzeba zrobić pierwszy krok... A najlepiej zrobić Dżonkę...
Pozdrawiam Romek-Dżonka-S(obolewski) |