vegelus
Użytkownik
Admirał
| Posty: 401 |   |
|
Odp:Linie teoretyczne kadłuba - 2006/02/03 19:15
Literatury jako takiej nie znajdziesz 
Choć geometria jak najbardziej się przyda 
Tu chyba bardziej potrzeba zdrowego rozsądku i praktyki. Jery jest skromny ale mógłby trochę o tym powiedzieć.
Postaram się opisać jak robiłem to na podstawie planów HMS Speedy którego szkielet właśnie kończe. Plany chyba każdy widział i wie, że są niezbyt dobrej jakości i nie wystarczyłoby ich tylko pwoiększyć. Dlatego postanowiłem je przerysować w Corelu.
Co nalezy uwzględnić przy projektowaniu szkieletu. Wręgi (grodzie) pokazują przekrój poprzeczny kadłubu po zewnętrznym obrysie. Dlatego trzeba to uwzglednić w projektowanym modelu. Juz na etapie projektowania szkieletu jak widzisz musisz wiedzieć jakiej grubości listewkami będziesz krył kadłub aby o tyle zmniejszyć obwód wręgi oraz grubość pokładu. O wiele łatwiej jest z podłużnicą bo tu wytaczana jest ona między pokładem a stepką. Uwzględnić jednak nalezy listewki na pokład Kolejna sprawa to rozmieszczenie wręg na podłużnuicy. Linie teoretyczne oznaczone na podłużnicy wskazują maksymalny w danym miejscu wymiar wręgi. Ale nie możemy wkleić wręgi np ze sklejki 4mm aby jej środek przypadał dokładnie na lini teoretycznej gdyż moglibyśmy wtedy obrabiać wręgę tylko do połowy jej grubości w celu zachowania wymiaru z planów pomniejszonego o poszycie. Dletego mocowanie wręgi JA przesówam o połowę grubości wręgi w taki sosób, że od głównej wręgi do dziobu przesunięta jest do przodu a do rufy przesuwam do rufy. Tak przesunięte wręgi można szlifować na całej powieżchni pozostawiając krawędz odpowiadającą wymiarom teoretycznym. Oczywiście ktoś może zarzucić, że to tylko ułamek milimetra ale ja tam wolę robić dokładnie tam gdzie mogę by się nie zdziwić, że nałożone uproszczenia spowodują, że zamiast żaglowca wyjdzie czołg 
Jeżeli coś dopowiedzieć albo rozrysować to napisz a postaram się to jakoś zobrazować
|
Strona Główna 
Forum 
