Forum Koga • Strona główna - Koga Portal - Modele - Żaglowce - Statki - Okręty - Forum modelarskie

Twoja dokładność i precyzja jest powalająca .Świetnie wykonany model .Gratuluję .R

Dziękuję za przychylne wpisy.

Kończę powoli relingi i będę mógł przejść do kolejnego etapu stawiania masztów i montażu olinowania.

Piękna robota. Piękna. Muszę Ci Rafał powiedzieć, że czego jak czego, ale umiejętności lutowania (spawania) mosiądzu to Ci szczerze zazdroszczę. Tyle się już narobiłem, tyle różnych środków stosowałem i ... nic. Nie wychodzi. Cyną jeszcze jako tako, ale ten mosiądz, masakra.
Ja ze swoją Pandorą jestem już przy kolumnach masztów. Wieszam dolne reje. Idzie mi to "jak krew z nosa". To z powodu postępującej neuropatii. Brak właściwego czucia w palcach. Wzrok się też mi kompletnie popsuł. Mam nadzieję, że dam radę skończyć żaglowiec.
Wrzucam parę fotek.
Pozdrawiam serdecznie i życzę Tobie i całej Kodze Wiele Sukcesów, samej pomyślności w Nowym Roku.
Kapitansio

Kapitansio, widzę że jesteś zdecydowanie dalej z budową niż ja. Nie wiem kiedy zacząłeś, ja już szósty rok buduję Udało mi się zakończyć eksperymenty z siatką i wykonałem dziś pierwszą reję kolumny grotmasztu.

Magia w każdym calu. Cieszy oczy Twoja twórczość. Zazdroszczę warsztatu

Mam pytanie czysto teoretyczne czy te belki przy tej długości nie wygieły by się w drugą strone (opadły) pod wpływem własnego ciężaru i grawitacji ?
Może powinny być jakieś dekle na końcu tych podpór utrzymujące ich kształt

Cześć.
Ja zacząłem budowę 20.02.2019 r. czyli podobnie. Dzisiaj przygotowałem grotsztaksel (Main Staysail). Jutro wciągam na sztag.
Pozdrawiam. Kapitansio

Konrad86 pisze: ↑12 sty 2025, 20:29 Mam pytanie czysto teoretyczne czy te belki przy tej długości nie wygieły by się w drugą strone (opadły) pod wpływem własnego ciężaru i grawitacji ?
Może powinny być jakieś dekle na końcu tych podpór utrzymujące ich kształt

Belki pokladowe byly typowo laminowane, tj. skladaly sie z kilku warstw zlozonych razem, byly wiec znacznie sztywniejsze od takich z litego drewna. W mym francuskim 74dzialowcu 1780 wg. Boudriota, belki te byly konkretnie "scarphed" razem - kazda z dwoch polowek miala 2/3 dlugosci pokladnika i byly one zlozone razem do kupy za pomoca specjalnych zaciosow zwanych "scarphs" ktore dodawaly im sztywnosci.

Tomku, Ty masz odpowiedź na wszystko. Ja oczywiście nie mając tego w planach, nawet nie pomyślałem, że konstrukcja ta działa jak mosty budowane przez rzymian.

Dziękuję Tomaszu za zaspokojenie mojej ciekawości