Forum Koga • Strona główna - Koga Portal - Modele - Żaglowce - Statki - Okręty - Forum modelarskie

Dobry pomysł routera!!!

ryszardw pisze:Witaj .Stoję przed wykonaniem schodów i dostaję drgawek .Jak nacinasz tak idealnie lewe i prawe bocznice .Dla mnie to problem .R

Jezeli masz precyzyjna pilke tarczowa, np. Proxxona, to nie powinno to nastreczac wiekszych klopotow.

1- Najpierw przygotowujesz obie bocznice, potem stopnie Twych drabin/schodow.
2- Teraz sklejasz tymczasowo bocznice nas ksztalt litery A pod katem ktory jest dwukrotnie wiekszy od kata nachylenia Twych schodow (zmierz to na planie). Sklejasz tymczasowo obie bocznice, tak u gory litery A, jak i u dolu - tu do dodatkowej listewki - jak pokazane na rys. B ("scrap wood"). W rezultacie otrzymasz trojkat.
3- Przygotowujesz sobie druga dodatkowa listewke dystansowa o szerokosci takiej, jaki jest rozstep stopni w Twych schodach.
4- Zakladasz do swej pilki tarcze, ktorej grubosc jest identyczna lub odrobinke wieksza od grubosci Twych stopni i ustawiasz glebokosc naciecia na stopnie w obu bocznicach (ok. polowy grubosci bocznic).
5- Kladziesz na blacie pilki ten trojkat ale tak, by ta listewka (na rys. B oznaczona jako "scrap wood") stykala sie z przesuwalnym plotkiem (ogranicznikiem) od pilki, uwazajac by pierwsze naciecie w bocznicach (najbardziej dolne) bylo precyzyjnie ustawione na odpowiednim poziomie.
6- Wykonujesz naciecie na cala szerokosc Twego trojkata, tj. w obu bocznicach. Wylacz pilke.
7- Teraz, utrzymujac jedna reka ow "trojkat" w tej samej pozycji, druga reka luzujesz ogranicznik, odsuwasz go w bok od "scrap wood" i w ta przestrzen kladziesz listewke dystansowa.
8- Przysuwasz do tej listewki ogranicznik, zaciskajac go w tej pozycji i usuwasz listewke dystansowa.
9- Dosuwasz do ogranicznika dol Twego trojkata (ow "scrap wood") i wykonujesz drugie naciecie przez obie bocznice.
10- Powtarzasz te czynnosci dla pozostalych naciec.
11- W koncu rozmontowujesz swoj trojkat, odrzucajac obie dodatkowe listewki
12- W naciecia w bocznicach wklejasz konce stopni (najpierw wszystkie stopnie w jedna bocznice, potem w druga.
W efekcie otrzymujesz drabine/schody.

Świetne pomysły .Zmodyfikuję pomysł Tomka i natnę na pilarce listew pod kątem przy prowadnicy ,poprzyklejam do bocznic lewej i prawej te same i po problemie .Minimalne nakłady .Pomysł Kazka jest uniwersalny ale wymaga trochę sprzętu .Burza mózgów daje efekty .Dzięki.R

Metoda Tomka w praktyce w zastosowaniu do mojej frezarki.Trójkąt z podwójnych listewek sklejonych delikatnie punktowo.Na płycie pośrodku wklejona listewka o szer.freza.Pierwsze nacięcie obustronne przy tej listewce.Następne już odsunięte o wys.stopni już w rowku.I tak na przemian frezujemy obie strony.Tu trzeba pamiętać za każdym razem o usuwaniu drobin po frezie aby rowek który przykładamy do listewki był idealnie czysty bo to wpływa na głębokość cięcia.To tyle reszta w obrazach.Pozdrawiam.K.

Kazek zawstydzasz mnie .Raz dwa i jest zrobione .Nie wiem dlaczego odczuwam wstręt przed schodami a to takie proste .Teraz jadę na narty i tam dotlenię mózg .Pewnie po powrocie zmienię podejście do problemu .Pozdr.R

Coraz więcej elementów.Pozdrawiam.K.

kagra pisze:Metoda Tomka w praktyce w zastosowaniu do mojej frezarki.

To nie moja metoda, sorry.
Znalazlem ja wiele lat temu w poradnikach ojca Billa Romero z Florydy, na temat budowy modeli jak HMS "Fubbs" czy HMS "Warrior". Bezcenne rzeczy... Ilustracja ktora zamiescilem, nota bene, pochodzi z jego poradnika HMS "Warrior", tylko nieznacznie zmieniona. Metoda ta tez byla opisywana swego czasu w kwartalniku "Seaways' Ships in Scale".
Sam wiele razy stosowalem ta metode, do ktorej nie potrzeba skomplikowanych narzedzi czy ustrojstw (jigs).

Twoj model juz wyglada bardzo rasowo! Gratulacje!!!

Nie dość, że to kolejny, piękny Pana model, to ile cennych modelarskich technik i informacji można z Pana relacji wynieść.

Dzięki Wam za pozytywną ocenę.W zasadzie prace pokładowe są ukończone.Pora przesunąć się nieco do tyłu i zacząć zabawę z galerią rufową.Pozdrawiam.K.

Witam.
Tym razem od strony rufy.Balkonik dla panów oficerów i kapitana.Seria zdjęć,krok po kroku.Pozdrawiam.K.