Forum Koga • Strona główna - Koga Portal - Modele - Żaglowce - Statki - Okręty - Forum modelarskie

Witam.
Jak zapowiedziałem zaczynam relację z budowy flagowego okrętu carskiej floty "Ingermanland"
Budowę oparłem na planach z czasopisma "Plany Modelarskie" nr. 113.
Na pierwszy ogień poszedł skan wielkoformatowy, wszystkie plany przeniesione do komputera. Niestety nie miałem żadnego znajomego, który ma dostęp do odpowiedniego skanera i musiałem skorzystać z profesjonalistów w biurze reklamy. Koszt zeskanowania 8 stron 80zł, masakra, dwa razy tyle co plany.
Model w czasopiśmie miał dwa rodzaje planów skala 1:100 i 1:50. Stwierdziłem ze przeskaluję wszystko do skali 1:75, bo taka przy tym modelu najbardziej mi pasuje.
Na podstawie planów, wykreśliłem w programie autocad, metodą opisaną na forum, wszystkie 53 wręgi.

http://zapodaj.net/48d8c713dfc13.jpg.html
http://zapodaj.net/cf3c0699d5916.jpg.html

Pierwsze cięcia na sklejce 8mm rozpocząłem pod koniec grudnia
http://zapodaj.net/ba6060f5ceb3d.jpg.html
http://zapodaj.net/eccf4bf21e55b.jpg.html

wstępna przymiarka
http://zapodaj.net/bc97eba894b91.jpg.html

no i składanie
http://zapodaj.net/41df48651dfaf.jpg.html

w między czasie kupiłem trochę kołków bukowych i zaczęła się zabawa w tocznie
http://zapodaj.net/1bef40e7f1066.jpg.html wstępne kopyta armat
http://zapodaj.net/7f5c08b4bc1bd.jpg.html i maszty

po skosowaniu wręg
http://zapodaj.net/6508d5825650c.jpg.html

pierwsze belki poprzeczne
http://zapodaj.net/747f2f8f96e81.jpg.html

próbny pokład
http://zapodaj.net/6ee7d4dd81f59.jpg.html

I tutaj moje pytanie, znalazłem gdzieś info, że dla okresu w którym zbudowany został okręt, szerokość klepek pokładu wynosiła od 200 do 350 mm, co daje w mojej skali przedział 2,7mm-4,7mm. Długość klepek wynosiła od 5 do 7 metrów, czyli w mojej skali 66mm do 93mm.

Przyjęcie jakiego wymiaru klepki byście zaproponowali? Rozstrzał jest całkiem spory.
Deska ze zdjęcia ma +/-4,7 mm szerokości i szczelina 0,5mm

Seba87 pisze:Witam.
...
pierwsze belki poprzeczne
http://zapodaj.net/747f2f8f96e81.jpg.html
...
Przyjęcie jakiego wymiaru klepki byście zaproponowali? Rozstrzał jest całkiem spory.
Deska ze zdjęcia ma +/-4,7 mm szerokości i szczelina 0,5mm

Jestes pewien, ze te poprzeczne belki nosne pokladu byly zamontowane tak, jak na Twym zdjeciu? Te krotkie odcinki pod w/w belkami, na wewnetrznej stronie owregowania? Sprawdz w planach, bo z reguly stosowano tzw. deck clamp (ang.) co jest dluga na cala dlugosc kadluba gruba listwe zamocowana po wewnetrznej stronie wreg, od dziobu do rufy, i dopiero na nia zamocowywano owe poprzeczne belki nosne, a nie do tych krotkich odcinkow beleczek. (Nie upieram sie przy tym, bo u Ruskich roznie bywalo, ale wyglada mi to troche dziwnie).

Co do szerokosci planek pokladowych, to ja osobiscie wybralbym wartosc blizsza ok. 3, czy 3.5 mm. Wygladaloby bardziej realistycznie.
Co do grubosci w/w szczeliny, to w tej skali proponuje czarna farbe (zwykla plakatowka lub akrylowa) ktora pomaluj albo aerografem albo pedzelkiem twa deseczke - zanim ja potniesz na poszczegolne planki. Na jednej krawedzi malowanie wystarczy, bo po zlozeniu ich razem bedzie widoczna ladna i rowna czarna linia. Nie uzywaj do tego celu czarnego tuszu czy mazaka, bo one wsiakna w drewno i czarna linia bedzie w Twym pokladzie rozmyta! Po zmontowaniu pokladu wyrownaj go cyklinujac ostra krawedzia stluczonego szkla albo ostrym dlutem czy przemyslowa zyletka, raczej niz papierem sciernym.
To takie moje trzy grosze... ale model Twoj... Dobrej zabawy!
Tomek

Witaj na pokładzie.
W przywitalni napisałeś:

...Sorry, że z linków, ale nie mogłem dodać zdjęcia, jakiś błąd wyskakuje.
...

Przede wszystkim musisz zmniejszyć rozmiar i wagę zdjęć.
Twoje zdjęcia są za duże - waga 3,3 mega (MB), a na forum jest limit 500 ileś kB na zdjęcie.
Rozmiar też duży przeszło 3000px, do relacji wystarczy 1024px.


Powodzenia w budowie i stopy wody.

Dzięki, za info. wczoraj już sprawdziłem i faktycznie waga za duża, bo w telefonie mam ustawioną najwyższą rozdzielczość, stąd też i rozmiar spory. Pozmieniam.

Prośba do Tomka, wyjaśnij proszę, czemu cyklinowanie ostrym narzędziem, lepsze jest niżeli papier ścierny? Czy taki zabieg cyklinowania daje lepszy efekt?

Się wtrącę,

Tak - cyklinowanie daje lepszy efekt:
1. Od razu daje gładką powierzchnię bez mikro-rowków i zadartych włókien drewna,
2. Nie powstaje pył, tylko wiórki.

Przy szlifowaniu papierem ściernym poruszasz narzędziem (papierem) w tę i nazad w każdym kierunku;
Powstanie bardzo drobny pył, w którym będzie również barwnik z imitacji dychtunku;
Ten zabarwiony pył może pobrudzić powierzchnię pokładu bo szlifując pokład, będziesz go wcierał w mikro-rowki, które pozostawia papier ścierny.

Cyklinę (czy szkło lub cokolwiek innego) prowadzisz wzdłuż desek pokładu, co za tym idzie wzdłuż układu słojów i włókien drewna - zawsze w tę samą stronę długimi, płynnymi pociągnięciami. Stąd od razu gładki pokład i nie powcierasz nigdzie barwnika.

t.

Co z tą relacją ?

Hej.
Relacja będzie, na ten moment jestem wyautowany z modelarstwa. We wrześniu wracam do warsztatu i wióry będą szły ostro