Forum Koga • Strona główna - Koga Portal - Modele - Żaglowce - Statki - Okręty - Forum modelarskie

W czasie przeglądania materiałów na temat odbojnic na HMS Victory znalazłem w necie ilustracje z książki Historic Ship Models Wolfram zu Mondfeld i dwa rodzaje pięciobocznych planek (podam z wymiarami):
Anchor Stock Planking - dł. 6000 mm x 240 mm (3000 >|< 3000mm) x (120 >|< 120mm)
Top and Butt Planking - dł. 6000 mm x 240 mm (4500 >|< 1500mm) x (120 >|< 120mm)

Trudno mi było to zweryfikować z rysunkami w Anatomy of ... , gdyż jej nie posiadam, a na kiepskiej jakości ilustracjach mogę się raczej domyślać niż coś dojrzeć. Dopiero na ilustracji poniżej widać, że na Victory były dwa rodzaje tych planek:


Top and Butt Planking na dolnej odbojnicy (Lower Wale), w czterech rzędach plus piąta prosta najwyższa listwa odbojowa.
Anchor Stock Planking na środkowym pasie (Middle Wale), w dwóch rzędach plus trzecia prosta najwyższa listwa odbojowa.
Na górnej odbojnicy (Upper Wale) trzy rzędy prostych listew odbojowych.

Na niemieckim portalu http://www.hmsvictory.de jest fotka z lat 90.
Top and Butt Planking
http://www.hmsvictory.de/web/index.phtm ... ea5c3a6ef2


która potwierdza, że na Victory były takie odbojnice (przynajmniej w latach 90.), ale w nieco innym układzie jak na pierwszej ilustracji,


a i wymiary z tej stronki też nieco inne niż u Mondfelda.

W necie można znaleźć wiele różnych kombinacji, np. świetny model Yepura,


który w obu rzędach odbojnic ma Top and Butt Planking.

Czy w przypomnianej ostatnio przez Leszka relacji z budowy Victory, gdzie listwy są dokładnie odwrotnie.
http://modelshipbuilder.com/e107_plugin ... #post_1722



Mam pytanie, czy macie info jakie były wymiary (długość, szer., grubość) tych listew odbojowych i jaki był układ gwoździowania?

Według informacji podanych w książce Longridge'a The Anatomy of Nelson's Ship, układ dolnego pasa wzmocnień (main wale) był ułożony w tzw. układzie "anchor stock" jak na poniższej rycinie. Wymiary, które zostały podane przez autora książki odpowiadają skali w jakiej został wykonany przez niego model tj. 1:48. Dopisane przeze mne wymiary odzwierciedlają skalę 1:96.


Górny układ pasa wzmocnień miał mnie regularny kształt (jak poniżej).

Grubość planek Longridge określił na 5/32" co przy skali 1:48 daje 4 mm. W książce nie ma natomiast układu kołkowania tych planek.

Witam;

Tomek Aleksiński jakiś czas temu zamieścił link do zdjęć, które zrobił Victory' w Portsmouth.
Powiesił je na Image Shack'u o ile dobrze pamiętam. Było tam też sporo zbliżeń, min. burt okrętu.
Zapytajcie na PW to pewnie podeśle link lub zamieści zdjęcia na Kodze.

T.