poniedziałek, 01 grudzień 2008  
modele, żaglowce, sklep modelarski, modelarstwo
arrowStrona Główna arrow Historia żaglugi arrow Żaglowce starożytne arrow Fenicki statek handlowy
Menu główne
Strona Główna
Społeczność Kogi
PIERWSZE KROKI
Modelarnia
Żaglowce
Budowa żaglowców
Olinowanie
Historia żaglugi
Szanty
Słownik żeglarski
Czartery jachtów
_________________________
Sklep modelarski
_________________________
Forum
Galeria
Literatura
Giełda
Kalendarz
Pliki do pobrania
_________________________
Linki WWW
Kontakt
Mapa strony
Logowanie

Fenicki statek handlowy Drukuj E-mail
Autor: Radosław Kubera   
niedziela, 20 luty 2005

Fenickie statki znamy z fresków z grobowca egipskiego i pochodzą z 1500 r.p.n.e. Powstały ok. 2000 r.p.n.e. Nie posiadały wtedy jeszcze stępki ani żeber. Nie posiadały również liny wzdłużnej, takiej jak statki egipskie z tego okresu, której zadaniem miało być wzmocnienie kadłuba. Było to następstwem faktu, że stosowali do budowy większe drzewa cedrowe. Zamieszkiwali bowiem rejony dzisiejszego Libanu, gdzie surowiec ten jest bardziej dostępny niż w Egipcie. Posiadały żagiel rejowy przymocowany do dwóch rei - górnej i dolnej. Poszycie było układane na styk, dziób zdobiła rzeźba głowy konia, a rufę rybi ogon. Właśnie podobny statek do opisanego powyżej znaleziono w 1959 r. w Turcji, i był małym statkiem, posiadał ok 10 m. długości, datowany jest na ok. 1250 r.p.n.e. Prawdziwy rozwój statków fenickich rozpoczyna się właśnie od XII w.p.n.e. a swój największy rozkwit osiągnęły w VI w. p.n.e. Fenicjanie wypracowali jako pierwsi ożebrowanie łodzi oraz stępkę, zastosowali specjalizację łodzi, można wyodrębnić trzy główne grupy łodzi: do żeglugi przybrzeżnej, do dalszej żeglugi a od IX w.p.n.e. wyodrębnił się dodatkowo nowy typ - żaglowiec wojenny. Wraz z pojawieniem się okrętów, również handlowe statki zmieniły swoje oblicze. Stały się bardziej pękate i większe, teraz osiągały 30 m. długości i 10 m. szerokości, zanurzenie ok. 2 m. Wiosła służyły im jedynie do manewrowania w porcie. W tym okresie Fenicjanie dokonują zadziwiających wyczynów, prowadząc handel z Brytanią, Krymem, byli pierwszym narodem, jaki opłynął Afrykę. Jest wielce prawdopodobne że to właśnie oni byli pierwszymi odkrywcami Ameryki, są ślady ich bytu na wyspach kanaryjskich. Statki handlowe z I w.n.e. posiadały już dwa żagle rejowe, dwa maszty - grotmaszt zakończony bocianim gniazdem oraz pochylony fok którego konstrukcję przejęli od Rzymian. Ogólnie rzecz biorąc niewiele wiemy o statkach fenickich, a to z tego powodu, że bardzo mocno, wręcz zazdrośnie chronili swoje sekrety i niechętnie się nimi dzielili i cokolwiek opisywali.

Na podstawie: "Żaglowce" Stefana Gulasa; "Z Dziejów Żeglugi" Mariana Mickiewicza


Zobacz też:
 DataTytuł pozycjiAutor
20 lut 2005Fenicki okręt wojennyRadosław Kubera
20 lut 2005Fenicjanie - żeglarze wszechczasówRadosław Kubera


{comment}
Zmieniony ( środa, 09 listopad 2005 )
 
wstecz   dalej »
top
etching service
Wirtualna Modelarnia

Wczasy| Malta |bilety lotnicze |praca |Bilety lotnicze Satu Mare |last minute |Opisy i Statusy GG| Biurka| Szafy| Produkty| Sklep Zoologiczny| Kasyno internetowe| prezentacje multimedialne| Adam Małysz, Skoki Narciarskie| Hotel SPA |
czarter mazury - Motorola gry java - Firmy - phone card - pled - Psychoterapia - Ulotki - książki akademickie - prace licencjackie - panele