wtorek, 16 marzec 2010  
modele, żaglowce, sklep modelarski, modelarstwo
arrow
Menu główne
Strona Główna
Społeczność Kogi
PIERWSZE KROKI
Modelarnia
Żaglowce
Budowa żaglowców
Olinowanie
Historia żaglugi
Szanty
Słownik żeglarski
Czartery jachtów
_________________________
Sklep modelarski
_________________________
Forum
Galeria
Literatura
Giełda
Kalendarz
Pliki do pobrania
_________________________
Linki WWW
Kontakt
Mapa strony
Logowanie

Ostatnio na forum

Forum Koga

StartOdpowiedzRozwiń wątkiPomoc
 
Wykaz for Forum modelarzy szkutniczych Stocznia - Żaglowce
<< « start < wstecz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dalej » > koniec » >>
oksal
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Admirał
Posty: 1299
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:V...Cz.II.Olinowanie. - 2009/07/01 22:21 Romek dobrze wnioskujesz... kontemplacje w "Krokodylu"? pozdrawiam Adam
----------------------------------------
w stoczni :HMS Endeavour 1768
w porcie : Ingermanland 1715
pomoce szkolne na komórkę
HMS Endeavour- album
Jak to zrobić?-artykuły szkutnicze
stoczniowe programy narzędziowe
wydruk skalowanych szablonów bander


Jest jedna zasada :
każda następna część może być lepsza i każdy model jest tak samo trudny.
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
RomekS
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Admirał
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:V...Cz.II.Olinowanie. - 2009/07/01 22:33 No dobra ... byłem w barze bo lodówka wyschła...
niemniej .... to gdzie mocowano bloczki i fały owych lizli,
(o knagowaniu nie wspomnę)
no i jak wysuwano te prawie 20 metrowe "tyczki" ?
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
Budrys
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Admirał
Posty: 581
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:V...Cz.II.Olinowanie. - 2009/07/02 00:30 RomekS napisał:
Wertuję teraz duże ilości schematów olinowania,
ze szczególnym uwzględnieniem miejsc knagowania na kołkownicach.
Nasuwa się też takie pytanie....
Do czego służyły drzewca wytykowe rei.
To te cienkie patyczki nad reją.
Czy chodziło o zwiększenie powierzchni ożaglowania???
.Czy "V" coś takiego miał ??

Miał, i to jak najbardziej. Te cienkie "patyczki" nad rejami sużyły do stawiania dodatkowych żagli tzw. stunsails, (żagli bocznych). W Anatomy of the Ship VICTORY, Mc KAYA'a jeden i drugi element są przedstawione szkicowo na rysunkach olinowania i ożaglowania. Bardziej szczegółowy opis można znaleźć u James'a Lees'a. Pozdrawiam
Wojciech [Budrys]
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
"Where there is a will there is a way"
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
RomekS
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Admirał
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:V...Cz.II.Olinowanie. - 2009/07/02 10:51 Budrys napisał:
[
W Anatomy of the Ship VICTORY, Mc KAYA'a jeden i drugi element są przedstawione szkicowo na rysunkach olinowania i ożaglowania. Bardziej szczegółowy opis można znaleźć u James'a Lees'a.

Dzięki Wojtek. Faktycznie jest.
Szczerze mówiąc to wcześniej myślałem, że są to
dodatkowe uchwyty zabezpieczające marynarzy na pretach.
Z tego wynika, że drzewca nie mogą by mocowane na stałe
a otwory uchwytów tych "wytyków" powinny mieć podobną średnicę.
.
.
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
Budrys
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Admirał
Posty: 581
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:V...Cz.II.Olinowanie. - 2009/07/02 11:50 RomekS napisał:

. . . . A już zupełnie nie mam pojęcia gdzie mam zaknagować końce lin na kołkownicach.
"Zerżnę" chyba z ST.

Nie wiem czy i w jakim stopniu to może być pomocne ale w "Rigging Period Ship Models" Lenarta Petersson'a są "planiki" rozmieszczenia lin na poszczególnych kołkownicach na pokładzie. Co prawda jednostka nie tej rangi co HMS Victory ale można podejrzeć coś na kształt zasady czy reguły a na pewno zorientować się jak to robiono.

cd:
Wygląda to przykładowo tak:
 Pozdrawiam
Wojciech [Budrys]
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
"Where there is a will there is a way"
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
RomekS
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Admirał
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:V...Cz.II.Olinowanie. - 2009/07/08 11:35 Jak to poustawiać aby było "w miarę poprawnie".
Przekrój jest poglądowy i z redukcją nie ma nic wspólnego,
niemniej wolałbym nie zrobić błędów drastycznych.

Do wyboru są nagle i bloczki kołkownicy oznaczone numerami
oraz liny oznaczone literami.
Na niebiesko zaznaczyłem parami fały żagli a na czerwono fały rei.
Prośba o przypisanie każdej literce odpowiedniej cyferki. Cyferek jest więcej,
powinno wystarczyć dla każdej linki.

Zrewanżuję się w Tczewie.
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
<< « start < wstecz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dalej » > koniec » >>
Wykaz for Forum modelarzy szkutniczych Stocznia - Żaglowce
Joomlaboard Forum Component 1.1.6-svn
Two Shoes M-Factory
Polish adaptation by JoomlaPL.com Team
ShoutBox
 
Archiwum
Help


Zaloguj się aby napisać!


Shoutbox i Koga
Informacje o Forum
Nasi użytkownicy napisali: 36066 wiadomości.
Mamy 1482 zarejestrowanych użytkowników na stronie.
Ostatnio na stronie zarejestrował się: Garward
Aktualnie odwiedza nas: 16 gości i 2 zarejestrowanych użytkowników.
Zarejestrowani użytkownicy on-line:  Tomasz Damas (Tomasz_D), Piotr (korasonek)
top
JBModel Model Accessories
Wirtualna Modelarnia

Wczasy| last minute | Biurka| Szafy| Produkty| Sklep Zoologiczny| Kasyno internetowe| prezentacje multimedialne| cialis