piątek, 09 styczeń 2009  
modele, żaglowce, sklep modelarski, modelarstwo
arrow
Menu główne
Strona Główna
Społeczność Kogi
PIERWSZE KROKI
Modelarnia
Żaglowce
Budowa żaglowców
Olinowanie
Historia żaglugi
Szanty
Słownik żeglarski
Czartery jachtów
_________________________
Sklep modelarski
_________________________
Forum
Galeria
Literatura
Giełda
Kalendarz
Pliki do pobrania
_________________________
Linki WWW
Kontakt
Mapa strony
Logowanie

Ostatnio na forum

Forum Koga

StartOdpowiedzRozwiń wątkiPomoc
 
<< « start < wstecz 1 2 3 dalej » > koniec » >>
Tomiss
Użytkownik

Kapitan
Posty: 111
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:Żółty Lew 1:96 (Shipyard nr 7) - 2008/08/17 23:33 i kolejne detale









pozdrawiam Tomisław
w porcie:
Szebeka , Bounty , Golden Hind ,
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
Tomiss
Użytkownik

Kapitan
Posty: 111
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:Żółty Lew 1:96 (Shipyard nr 7) - 2008/12/01 21:28 przybyło niewiele ale co się zabrałem do pracy coś mi nie pasowało i model szedł w odstawkę, aż po prawie trzech miesiącach olśniło mnie - armaty zrobiłem za małe, a więc poszły do poprawki. Przy okazji odchudziłem nagle bo pierwotnie zrobione były koszmarnie grube


drobna różnica w wymiarach









pozdrawiam Tomisław
w porcie:
Szebeka , Bounty , Golden Hind ,
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
lkemot
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Bosman
Posty: 50
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:Żółty Lew 1:96 (Shipyard nr 7) - 2008/12/02 10:00 Okręt super Ci wychodzi, ale ja chciałbym poznać kilka szczegółów - bo na 2 stronach dojechałeś do masztów i nie pokazujesz szczegółów budowy detali, a chciałbym je poznać.
- Jak zrobiłeś uszczelnienia pomiędzy deskami pokładu - wklejoną nitką czy przez pomalowanie.
- Kołkowanie robiłeś bambusem przeciąganym prze płytkę, czy fornirem
- Odciągi do mocowania jufersów po ukształtowaniu na jufersie lutujesz czy kleisz. Jakiego drutu używasz, czy go czymś patynujesz/opalasz na płomieniem czy malujesz.
- Lawety robiłeś sam czy kupione

Tyle na początek i prosimy więcej szczegółów
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
mirek
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Moderator

Moderator
Posty: 1490
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:Żółty Lew 1:96 (Shipyard nr 7) - 2008/12/02 15:24 lkemot napisał:
Okręt super Ci wychodzi, ale ja chciałbym poznać kilka szczegółów - bo na 2 stronach dojechałeś do masztów i nie pokazujesz szczegółów budowy detali, a chciałbym je poznać.
- Jak zrobiłeś uszczelnienia pomiędzy deskami pokładu - wklejoną nitką czy przez pomalowanie.
- Kołkowanie robiłeś bambusem przeciąganym prze płytkę, czy fornirem
- Odciągi do mocowania jufersów po ukształtowaniu na jufersie lutujesz czy kleisz. Jakiego drutu używasz, czy go czymś patynujesz/opalasz na płomieniem czy malujesz.
- Lawety robiłeś sam czy kupione

Tyle na początek i prosimy więcej szczegółów


Tu się całkowicie zgadzam z Tomkiem.
A tak ogólnie to podziwiam kolegów którzy budują w tej skali
Pozdrawiam Mirek Rybus
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
Tomiss
Użytkownik

Kapitan
Posty: 111
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:Żółty Lew 1:96 (Shipyard nr 7) - 2008/12/02 19:24 Macie rację - szczegółów jest mało ale wydawało mi się (być może i niesłusznie), że skoro pewne rzeczy już niejednokrotnie były opisywane na Kodze to nie ma sensu ich powielać.
Uszczelnienia pokładu są zrobione pisakiem.
Kołki to fornir - opisywałem już gdzieś sposób takiego kołkowania i jeżeli dobrze pamiętam to RomekS wstawił fotki sprawdzając w praktyce ten sposób. Przy małych kołkach do średnicy 0,5 - 0,6 fornir doskonale nadaje się do kołkowania.
Okucia jufersów lutuję, a następnie maluję farbą. Drut jest miedziany, kupowany w markecie - w zależności od potrzebnej grubości. Najczęściej są to przewody wielożyłowe jak np. do domofonów, telefonów, itp. lub też po rozpleceniu przewodów typu linka.
Lawety też są robione z forniru, a kółka z patyka bukowego. Armaty natomiast z wykałaczki i oklejone paskiem bristolu, kulka na końcu to kropla kleju (kilka stosownie do potrzebnej wielkości kulki) na druciku.

pozdrawiam Tomisław
w porcie:
Szebeka , Bounty , Golden Hind ,
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
Majkel
Użytkownik

Marynarz
Posty: 11
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:Żółty Lew 1:96 (Shipyard nr 7) - 2008/12/03 19:48

Witam.
Pytanie. Czy te liny w armatach nie powinny przechodzić przez te metalowe koła na lawecie?

I czy mógłbym prosić o zbliżenie jak rozwiązałeś okucia jufersów, bo właśnie z podobnymi walczę i może cos bym podpatrzył. Pozdrawiam
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
<< « start < wstecz 1 2 3 dalej » > koniec » >>
ShoutBox
 
Archiwum
Help


Zaloguj się aby napisać!


Shoutbox i Koga

Informacje o Forum
Nasi użytkownicy napisali: 27326 wiadomości.
Mamy 1280 zarejestrowanych użytkowników na stronie.
Ostatnio na stronie zarejestrował się: Deki
Aktualnie odwiedza nas: 15 gości i 10 zarejestrowanych użytkowników.
Zarejestrowani użytkownicy on-line:  Mirosław Rybus (mirek), Marcin (Marcin_Z), Marcin Wójcik (Herne), Krzysztof Duvnjak (KID), Maciej Zaborniak (maciejza), Paweł G. (Paliwiak1), Artur (arthx), Marcin (Chudzikiewicz), Bartosz (bartes123), Tomek (lkemot)
top
etching service
Wirtualna Modelarnia

Wczasy| last minute |bilety lotnicze |praca |last minute |Opisy i Statusy GG| Biurka| Szafy| Produkty| Sklep Zoologiczny| Kasyno internetowe| prezentacje multimedialne| Adam Małysz, Skoki Narciarskie| Hotel SPA |
Dieta - Rezerwacja Hotelu Warszawa - GRY ONLINE - Microsoft - Kubki - Serwis komputerowy - Jak zawiązać krawat - wiązanie - biuro rachunkowe - naszyjniki - Zmywarki gastronomiczne