Kon_Bar
Użytkownik
Admirał
| Posty: 223 |   |
|
O: Luger Le Coureur 1776 (zestaw Shipyard) - 2008/08/13 09:08
Dziękuję Tomku za szczegółowe wyjaśnienie 
Ogólnie, co do zasady, to właśnie tak starałem się wykonać to wiązanie. Różnice to:
krok 8 - ja mam bardzo luźny oplot wokół want (ale tu muszę tłumaczyć się rysunkiem z książki Peterssona; postaram się pokazać go wieczorem);
krok 9 - świadome uproszczenie; mój "oplot" oplata obie liny zamiast tylko jednej (ale nie byłem w stanie rozpleść tych dwóch cieniutkich linek, które przedtem upaćkałem farbą  ) Postaram się to poprawić przy większych jufersach (te mają 2 mm) i grubszych wantach (będzie jeszcze 12 okazji do ćwiczeń  ).
Wiem, że tego nie widać  , ale jufersy miały wywiązane throats 
Jedno czym mnie zupełnie zastrzeliłeś  to informacja, że punkt startu (1) nie zależy od położenia talrepa na prawej czy lewej burcie (myślałem, że zawsze ma to być otwór bliższy dziobowi) a od skrętu wanty. Czy wanty prawo i lewo burtowe powinny mieć odwrotny splot? (pewnie w tym modelu już tego nie zmienię - nie mam linek lewoskrętnych; ale przy następnym chciałbym lepiej zabezpieczyć materiał )
Na pochylni: Luger Le Coureur 1776 (zestaw Shipyard)
|
Strona Główna 
Forum 
