grzegorz75
Użytkownik
Admirał
| Posty: 310 |   |
|
O:De Grasse - 2008/10/24 23:01
Tak jak icemen powiada . Do takich zabiegów model jednak musi być przygotowany . Technik tyle ilu modelarzy. Zacząć trzeba jednak od tego , by specyfiki które chcemy zastosować , miały się czego na nim trzymać . Moim zdaniem , ale tylko moim , model powinien być pomalowany farbami matowymi , bądż lakierem bezbarwnym matowym . Polecam humbrol w szkalnym pojemniku , bo nie żółknie z upływem czasu . Pierwszym krokiem jest tak zwany "wash " czyli zapuszczenie modelu . Ja robiłem to w najprostrzy sposób , i wg mnie dobry - bo w razie jakiejś porażki odwracalny . Do pojemnika z wodą domieszałem czarnej i brunatnej farbki akwarelowej w taki sposób , by otrzymać tylko "brudną wodę " , następnie model spryskałem aerografem tym specyfikiem i wytarłem gąbką . Brud został we wszelakich zakamarkach i stworzyły się smugi . Do zacieków najlepiej użyć suchych pigmentów . Pigment należy rozrobić w spirytusie i nanosić pędzlem . Pedzel musi być wytarty w chustkę, czy szmatke prawie do sucha i pionowymi ruchami nanosimy "resztki" pigmentu w zardzewialych miejscach . Otarcia dobrze robi sie wszelakimi metalizerami w ten sam sposób . Nie mam w tym doświadczenia , robiłem to pierwszy raz na wspomnianym wyżej Calipso, na którego dziś patrzę z politowaniem i wyraźnie on już odstaje od późniejszych modeli  , ale nie ukrywam , że ostanio ćwiczę na boczku  , bo kilka nowych technik chcę zastosować na kuterku .Wiadomo , techniki idą do przodu i to co nam się wydawało rewelacją trzy lata temu , dziś już może być kasztanem . Wychodzi to całkiem przyzwoicie i niebawem będę pokazywał tego efekty , jak tylko zabiorę się za malowanie tegoż . Jest jeszcze jedna uwaga - kalkomanie jeżeli mają być , to proponuję nałożyć je na samym początku , na błyszczącą farbę . Potem , żeby je położyć , trzeba malować sidoluksami , albo błyszczącym lakierem , bo będzie widoczna i szpetnie wyglądała , po czym znowu matem , by ją zabezpieczyć . Okaże się , że na modelu jest kilkadziesiąt warstw różnych specyfikow .
I jescze jedno , jeżeli chcesz jechać z modelem na zawody NS , to niestety zapomnij o tkich waloryzacjach 
TUTAJ KUPUJĘ POLIESTYREN I PCV |
Strona Główna 
Forum 
