czwartek, 08 styczeń 2009  
modele, żaglowce, sklep modelarski, modelarstwo
arrowStrona Główna arrow Forum
Menu główne
Strona Główna
Społeczność Kogi
PIERWSZE KROKI
Modelarnia
Żaglowce
Budowa żaglowców
Olinowanie
Historia żaglugi
Szanty
Słownik żeglarski
Czartery jachtów
_________________________
Sklep modelarski
_________________________
Forum
Galeria
Literatura
Giełda
Kalendarz
Pliki do pobrania
_________________________
Linki WWW
Kontakt
Mapa strony
Logowanie

Ostatnio na forum

Forum Koga

StartOdpowiedzRozwiń wątkiPomoc
 
<< « start < wstecz 1 2 3 4 5 dalej » > koniec » >>
DakoRC
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Sternik
Posty: 40
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:Odp:Karoline - 2008/08/27 19:38 Witam

Po długim braku uzupełnień relacji postanowiłem coś napisać. Prace nad Karoliną powoli trwają a projekt nie został porzucony.
Obecny etap to całość jest pomalowana gotowa do montażu osprzętu RC, stawiania masztu i olinowania.
Ponieważ robię dokumentację zdjęciową postaram się przybliżyć kolejne etapy budowy.
Tyle przydługiego wstępu.
Ostatni etap budowy pokazany na Kodze przedstawiał kadłub gotowy do malowania a przynajmniej mi się tak wydawało.
Całość później została ponownie kilka razy pokryta Primerem Motipa i po każdej warstwie szlifowana papierem o różnej gradacji od 400 do 1000
Najwięcej kłopotu sprawiło mi zamaskowania pokładu do malowaniem wewnętrznej strony burt. A robiłem to 3 razy. (2 x dla primera oraz 1 x do malowania )
Poniżej zdjęcia z zabezpieczenia pokładu użyłem taśmy maskującej Tamiya widocznej na zdjęciu.





Również z powodu imitacji deskowania na kadłubie bardzo problematyczne było wytyczenie linii wodnej na kadłubie. Do maskowania również użyłem taśmy Tamiya oraz 6 mm taśmy maskującej używanej przez lakierników.




Po oszlifowaniu do stanu właściwego nie wyglądał już tak ładnie ale był gotowy do malowania.
O malowaniu opowiem w następnym odcinku.
W stoczni:
Karoline (Billing Boats) - prace trwają
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
DakoRC
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Sternik
Posty: 40
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:Odp:Karoline - 2008/08/28 13:35 W przerwach pomiędzy szlifowaniem i malowaniem zajmowałem się czernieniem mosiądzu.
Z efektu jestem zadowolony. Wszystkie mosiężne elementy i okucia są lub będą poczernione.



Poczernione kółka zostały zamocowane w bloczkach.



Choć zastanawiam się czy bloczki nie wykonać z drewna.
W stoczni:
Karoline (Billing Boats) - prace trwają
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
mirek
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Moderator

Moderator
Posty: 1490
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:Odp:Karoline - 2008/08/28 15:05 Bardzo efektownie wyszło czernienie , ale może więcej szczegółów w temacie czernienia.
Bloczki drewniane na pewno będą wyglądały bardziej realistycznie zwłaszcza przy tej skali.
Nie wiem jakie są wymiary tych ale dużo ich nie masz to sobie raczej poradzisz.
Pięknie będą wyglądały bloczki ze śliwy i taki materiał proponuję zastosować w przypadku kiedy będziesz robił samodzielnie bloczki
Pozdrawiam Mirek Rybus
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
DakoRC
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Sternik
Posty: 40
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:Odp:Karoline - 2008/08/28 17:05 Dziękuję Mirku za słowa uznania.
Czernienie robię wg. sposobu podanego kiedyś na modelarstwo.org
Metoda jest prosta ale trochę niezdrowa i niebezpieczna Konieczne grube rękawice dobrze mieć maskę z filtrami opary są raczej nie zdrowe.
Potrzebne odczynniki (do kupienia w hurtowni chemicznej)
Tiosiarczan sodowy Na2S2O3 + kwas siarkowy H2SO4 (ale może być inny, używałem też solnego).
Wszystkie elementy mosiężne przed procesem należy oczyścić np. dremelkiem lub papierem ściernym i odtłuścić np. acetonem. Podobno rewelacyjnie działa Cif - usuwając tlenki miedzi z powierzchni jeszcze nie sprawdzałem.
Proporcje Woda - 1l zmieszać z Na2S2O3 - czyli siarczyn sodu (60 g) dodać kwas azotowy, solny lub siarkowy (5g) a potem tylko zmieszać - robi się białe mleko. W nim zanurzyć na kilka godzin elementy. Po upływie czasu wyjąć i opłukać.
W rezultacie, oprócz czernienia na przedmiocie osiada siarka, którą możemy wytopić podgrzewając detal np palnikiem gazowym lub nad gazem kuchenki. U mnie siarka pojawiała się w ilościach minimalnych.
Koniecznie przeprowadzać operację w pomieszczeniach dobrze wentylowanych, ja robię to w garażu. W warunkach domowych jest to mocno problematyczne i nieprzyjemne.
Metoda tania i względnie łatwa.
Tak wygląda reszta moich czernionych detali ( niektóre wymagają jeszcze poprawek )



Co do bloczków to jest ich trochę więcej bo około 40 szt. Mają wielkość od 8, 10, 12 mm .Jeśli chodzi o materiał to głownie pracuję z mahoniem, musiałem nim trochę elementów z zestawu już zastąpić.
Dzięki za sugestię ze śliwą będę musiał się rozejrzeć za tym drewnem.

Pozdrawiam
Darek
W stoczni:
Karoline (Billing Boats) - prace trwają
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
DakoRC
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Sternik
Posty: 40
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:Odp:Karoline - 2008/09/02 17:32 Zgodnie z obietnicą ciąg dalszy relacji z budowy Karoliny.
Model został pomalowany farbą samochodową firmy Glasurit.
Ponieważ aerograf i ja nie zbyt dobrze współpracujemy dokonał tego przy mojej skromnej pomocy kolega Krzysztof "TTQ" za co jestem mu wdzięczny bo wyszło bardzo ładnie.
Pomiędzy każdym malowaniem był tydzień przerwy i ponowne maskowanie.
Po pomalowaniu całość została przeszlifowana wodnym papierem ściernym 2500 i dodatkowo samochodową pastą polerską.

Pomalowanie na biało burty i wnętrze nadburcia.


Pomalowane dno.


Listwa odbojowa.

W stoczni:
Karoline (Billing Boats) - prace trwają
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
DakoRC
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Sternik
Posty: 40
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O:Odp:Karoline - 2008/09/03 09:40 Po zakończeniu malowania wróciłem do pracy w drewnie.
Dostarczone w zestawie Billinga elementy nadburcia wykonane ze 3 warstwowej sklejki po krótkim zastanowieniu trafiły do kosza a zostały zastąpione elementami wykonanymi z mahoniu. Trochę to trwało ale efekt jest tego wart.
Ponieważ w założeniu model ma pływać i mam nadzieję, że wykona więcej niż jeden rejs każdy z elementów pokładu i wyposażenia wymaga klejenia na wpust lub zakołkowania.
W ten skopób zostały wykonane elementy nadburcia: przyklejone oraz dodatkowo zakołkowane do słupków burty za pomocą 2 mm patyczków z mahoniu. Ponieważ wcześniej kołkowałem już cały pokład więc teraz była to kaszka z mlekiem




A tak wygląda efekt końcowy.
W stoczni:
Karoline (Billing Boats) - prace trwają
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
<< « start < wstecz 1 2 3 4 5 dalej » > koniec » >>
ShoutBox
 
Archiwum
Help


Zaloguj się aby napisać!


Shoutbox i Koga

Informacje o Forum
Nasi użytkownicy napisali: 27309 wiadomości.
Mamy 1279 zarejestrowanych użytkowników na stronie.
Ostatnio na stronie zarejestrował się: volsebix
Aktualnie odwiedza nas: 19 gości i 8 zarejestrowanych użytkowników.
Zarejestrowani użytkownicy on-line:  Paweł G. (Paliwiak1), robert (robert12160), Artur (arthx), Krzysztof Duvnjak (KID), Marceli (MarceliSzpak), Arkadiusz (Arco), Marcin (Chudzikiewicz), Bartosz (bartes123)
top
etching service
Wirtualna Modelarnia

Wczasy| last minute |bilety lotnicze |praca |last minute |Opisy i Statusy GG| Biurka| Szafy| Produkty| Sklep Zoologiczny| Kasyno internetowe| prezentacje multimedialne| Adam Małysz, Skoki Narciarskie| Hotel SPA |
pozycjonowanie warszawa - Długopisy reklamowe - obrączki - Słupsk - Makita - Kredyty hipoteczne - Dolina Otztal - Zarabianie w internecie - budynki gospodarcze - forex