środa, 07 styczeń 2009  
modele, żaglowce, sklep modelarski, modelarstwo
arrowStrona Główna arrow Forum
Menu główne
Strona Główna
Społeczność Kogi
PIERWSZE KROKI
Modelarnia
Żaglowce
Budowa żaglowców
Olinowanie
Historia żaglugi
Szanty
Słownik żeglarski
Czartery jachtów
_________________________
Sklep modelarski
_________________________
Forum
Galeria
Literatura
Giełda
Kalendarz
Pliki do pobrania
_________________________
Linki WWW
Kontakt
Mapa strony
Logowanie

Ostatnio na forum

Forum Koga

StartOdpowiedzRozwiń wątkiPomoc
 
<< « start < wstecz 21 22 23 24 25 26 27 28 29 dalej » > koniec » >>
Kon_Bar
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Admirał
Posty: 223
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O: Luger Le Coureur 1776 (zestaw Shipyard) - 2008/08/16 22:28 Tomek Aleksinski napisał:
Wiem o jakich elementach mowisz, ale czy masz na mysli "wywiazane" jako slowko rozluznione?
Hmmm... jesli tak, to nie jest to zbytnio poprawnie - okrecenie wanty wokol gornego jufersa powinno byc, o ile sie da, ciasne. Ale, jesli juz na to za pozno, musi rzecz jasna tak pozostac.
Chodzilo mi wczesniej jednak o to, ze zanim okrecisz linke od talrepu wokol podwojnej liny od wanty, powinienes ja przewlec przez ciasna przestrzen miedzy skrzyzowaniem w/w okrecenia wanty a tym jufersem (throat, czyli gardlo w doslownym tlumaczeniu) - czyli miejscem ktore zaznaczyles kolorem zielonym na ilustracji.
Jesli okreciles swoja wante w miare ciasno wokol w/w jufersa, powinno tam byc akurat tyle miejsca na ta operacje.


Przez "wywiązane" chciałem zaznaczyć, że wykonałem w tym miejscu oplot a nie poszedłem na łatwiznę i okleiłem jufers liną Inna sprawa, że kompletnie tego nie widać po "wypacianiu" wanty farbą (podobnie jak kilku innych elementów ). Oczywiście lina oplata jufers ciasno i aby przełożyć przez "throat" linkę musiałem najpierw minimalnie powiększać prześwit "gardła" igłą

Myślę, że teraz jest już wszystko jasne Miło mi jednak, że ktoś pilnuje mojej pracy abym nie "walnął" takich głupot jak przy pierwszym talrepie
Na pochylni: Luger Le Coureur 1776 (zestaw Shipyard)
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
Kon_Bar
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Admirał
Posty: 223
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O: Luger Le Coureur 1776 (zestaw Shipyard) - 2008/08/27 01:16 Coś tam zrobiłem

Osadziłem bukszpryt:



i zrobiłem "jib" 2.0:

Na pochylni: Luger Le Coureur 1776 (zestaw Shipyard)
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
Kon_Bar
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Admirał
Posty: 223
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O: Luger Le Coureur 1776 (zestaw Shipyard) - 2008/09/02 08:06 Olinowanie stałe bukszprytu (wiem, trochę przesadziłem z ilością zdjęć ):









Na pochylni: Luger Le Coureur 1776 (zestaw Shipyard)
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
Tomek Aleksinski
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Admirał
Posty: 268
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O: Luger Le Coureur 1776 (zestaw Shipyard) - 2008/09/02 09:48 Slicznie Ci to idzie!
BRAWO!!!
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
Kon_Bar
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Admirał
Posty: 223
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O: Luger Le Coureur 1776 (zestaw Shipyard) - 2008/09/06 07:04 Po skończeniu "surówki" masztów nie mogłem sobie nie pozwolić na małą przymiarkę. Koniec pracy zaczyna majaczyć na horyzoncie



Po pomierzeniu modelu wyszło mi na to, że gablota będzie miała podstawę minimum 80x40 cm (żagle "na motyla") - czuję przez skórę, że czekają mnie poważne negocjacje pod tytułem "gdzie niby masz TO zamiar trzymać"

P.S.
Tomku
Dzięki za miłe choć chyba niezasłużone słowa
Na pochylni: Luger Le Coureur 1776 (zestaw Shipyard)
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
Emilius
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Moderator

Moderator
Posty: 381
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
O: Luger Le Coureur 1776 (zestaw Shipyard) - 2008/09/06 22:42 Kon_Bar napisał:
czuję przez skórę, że czekają mnie poważne negocjacje pod tytułem "gdzie niby masz TO zamiar trzymać"
skąd ja znam takie negocjacje ( 3 okręty za szkłem witryny )
Sail Ho!
Emil

W stoczni Santisima Trinidad
www.Santisima Trinidad.jun.pl
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
<< « start < wstecz 21 22 23 24 25 26 27 28 29 dalej » > koniec » >>
ShoutBox
 
Archiwum
Help


Zaloguj się aby napisać!


Shoutbox i Koga

Informacje o Forum
Nasi użytkownicy napisali: 27306 wiadomości.
Mamy 1279 zarejestrowanych użytkowników na stronie.
Ostatnio na stronie zarejestrował się: volsebix
Aktualnie odwiedza nas: 34 gości i 13 zarejestrowanych użytkowników.
Zarejestrowani użytkownicy on-line:  Krzysztof (KrzysztofZ), Krzysztof Duvnjak (KID), Marcin (Marcin_Z), SlawekOkrojek (SlawekOkrojek), mateusz (mateusz818), Darek (Darek05), Marcin (marand), Grzesiek (GrzesiekD), piotr (pstek), Artur (arthx), Bartosz (bartes123), KRZYSZTOF PODGÓRNIAK (SZKUTNIK), Kuba (jelo_86)
top
etching service
Wirtualna Modelarnia

Wczasy| last minute |bilety lotnicze |praca |last minute |Opisy i Statusy GG| Biurka| Szafy| Produkty| Sklep Zoologiczny| Kasyno internetowe| prezentacje multimedialne| Adam Małysz, Skoki Narciarskie| Hotel SPA |
erotyczne - Reklama Kołobrzeg - prace magisterskie - ordynacja podatkowa - daemon - serwis rtv warszawa - Ratusz w Słupsku - drzwi antywłamaniowe - forum wielotematyczne - Serwis komputerowy