czwartek, 08 styczeń 2009  
modele, żaglowce, sklep modelarski, modelarstwo
arrowStrona Główna arrow Forum
Menu główne
Strona Główna
Społeczność Kogi
PIERWSZE KROKI
Modelarnia
Żaglowce
Budowa żaglowców
Olinowanie
Historia żaglugi
Szanty
Słownik żeglarski
Czartery jachtów
_________________________
Sklep modelarski
_________________________
Forum
Galeria
Literatura
Giełda
Kalendarz
Pliki do pobrania
_________________________
Linki WWW
Kontakt
Mapa strony
Logowanie

Ostatnio na forum

Forum Koga

StartOdpowiedzRozwiń wątkiPomoc
 
Wykaz for Forum modelarzy szkutniczych Stocznia - Statki i Okręty
<< « start < wstecz 1 2 3 dalej » > koniec » >>
msaar
Użytkownik

Sternik
Posty: 36
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:Bismarck - 2008/01/28 10:33 A to już po szpachlowaniui i malowaniu podkładem.

pozdrawiam
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
antosiek
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Admirał
Posty: 204
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:Bismarck - 2008/01/28 11:19 Strona, niemieckojęzyczna, podana przez Ciebie nie otwiera się. Nie znam szczegułów konstrukcji wałów, ale pierwsze co rzuca się w oczy to krzywy wał. Małe śruby to większe obroty i wał będzie bił po obudowie. Jeżeli mosiądz to pręt a nie drut. Mimo tej samej średnicy jest różnica w twardości i sprężystości. Najlepiej jednak stalowy. Już szprycha rowerowa załatwiła by sprawę. Ja bym jeszcze podpierał gdzieś w środku panewką np. teflonową wciśniętą do obudowy. Ze zdjęcia nie widać dokładnie jaki jest rodzaj ułożyskowania na końcach (panewka czy łożysko toczne). Tak czy siak do obudowy wału trzeba wstrzyknąć smar a potem go uzupełniać. W obudowę wlutowuje się króciec z cieńszej rurki, którym wstrzykuje się smar. Smar przy okazji uszczelnia, żeby woda nie przedostała się do wnętrza modelu. Tego też nie widzę na zdjęciach. Jeżeli to wszystko jest lub będzie to przepraszam za te uwagi. Ciekawi mnie ta przekładnia choć trzy niewielke silniki załatwiły by sprawę. W swoim Halnym mam dwa.
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
msaar
Użytkownik

Sternik
Posty: 36
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:Bismarck - 2008/01/29 13:50 Faktycznie adres nie działa . Identycznie zapisany w "ulubione" u mnie funkcjonuje.
Wał jest krzywy bo to narazie drut stalowy, szprychyun iałem ale zbyt krutkie , potrzebujee od welosipied najlepiej urkraina 28". mysle , ze docelowo to bedzie pret stalowy bo to nie tylko sztywność ale i dokładność przekroju.
Jak się dokładniej przyjrzysz to widać trzy kominki do wprowadzenia smaru. Same wały ułozyskowane są na buksach nie wpadłem na tulejkę po środku, trudno.
Średnice śrub są takie jak należy, wg wymiarów oryginału 1/200 = 23,5 mmm.
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
msaar
Użytkownik

Sternik
Posty: 36
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:Bismarck - 2008/01/29 15:36 Witam po przerwie
Na tym obrazku będzie lepiej widać. Niestety wklejanie obrazków to u mnie nadal kwestia szczęścia i nie tylko to. Kominki widać, podobną konstrukcję zastosowałem przy ułożyskowaniu osi sterów.
Wpisanie w Google hasła "Baue die Bismarck" powoduje wyrzucenie wielu adresów nawet do niedawna były niektóre z nich zwielokrotnione np "schlachschiff Bismarck" przy różnych autorach i zawartościach.
Traktuje je jako bardzo bogate źródło wiedzy.

pozdrawiam
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
wodnik
Użytkownik

Majtek
Posty: 4
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:Bismarck - 2008/02/07 20:59 Witam serdecznie!
Dawno nie uczestniczyłem w dyskusji (a właściwie wogóle-niestety obowiazki zawodowe nie pozwalały mi na to-takie mamy czsy!). Jednak czsami podglądam forumowiczów i to co zobaczyłem u Ciebie zaskoczyło mnie. Jestem pronumeratorem od drugiego numeru i w chwili obecnej mam dopiero nr 41. Z kad wziąłes pozostałe numery, skoro ja nie mam nawet dziobu. Swoją drogą podziwiam "kunszt wykonania kadłuba".
Pozdrowienia
Wodnik
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
msaar
Użytkownik

Sternik
Posty: 36
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:Bismarck - 2008/02/08 11:31 Dzięki za słowa uzania. I zarazaem otuchy, mam strasznie mało czasu nazywa się to , że okręt buduję z synami ale tylko tak się nazywa. Buduję sam a przerwę w modelarstwie także miałem długą.
Regularna dostaw numerów Bismarcka to efekt uśmiechu do obsługi kiosku w Hipwermarkecie TESCO w Łodzi. Po prostu założłem sobie coś w rodzaju prenumeraty i co tydzień mam.
Do końca lutego muszę coś wykończyć a potem zanim wezmę się za ogród podgonię model.
I mam nadzieję , że zdjęcia wkleją się pojedyńczo.

pozdrawiam
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
<< « start < wstecz 1 2 3 dalej » > koniec » >>
Wykaz for Forum modelarzy szkutniczych Stocznia - Statki i Okręty
Joomlaboard Forum Component 1.1.6-svn
Two Shoes M-Factory
Polish adaptation by JoomlaPL.com Team
ShoutBox
 
Archiwum
Help


Zaloguj się aby napisać!


Shoutbox i Koga
Informacje o Forum
Nasi użytkownicy napisali: 27306 wiadomości.
Mamy 1279 zarejestrowanych użytkowników na stronie.
Ostatnio na stronie zarejestrował się: volsebix
Aktualnie odwiedza nas: 0 gości i 1 zarejestrowanych użytkowników.
Zarejestrowani użytkownicy on-line:  Artur (arthx)
top
etching service
Wirtualna Modelarnia

Wczasy| last minute |bilety lotnicze |praca |last minute |Opisy i Statusy GG| Biurka| Szafy| Produkty| Sklep Zoologiczny| Kasyno internetowe| prezentacje multimedialne| Adam Małysz, Skoki Narciarskie| Hotel SPA |
doradztwo - Praca w usa - Góry - mieszkania do wynajęcia - Wyspy Kanaryjskie Informacja - Kubki - bielizna erotyczna - książki - Kredyty hipoteczne - dywany