niedziela, 23 listopad 2008  
modele, żaglowce, sklep modelarski, modelarstwo
arrowStrona Główna arrow Forum
Menu główne
Strona Główna
Społeczność Kogi
PIERWSZE KROKI
Modelarnia
Żaglowce
Budowa żaglowców
Olinowanie
Historia żaglugi
Szanty
Słownik żeglarski
Czartery jachtów
_________________________
Sklep modelarski
_________________________
Forum
Galeria
Literatura
Giełda
Kalendarz
Pliki do pobrania
_________________________
Linki WWW
Kontakt
Mapa strony
Logowanie

Ostatnio na forum

Forum Koga

StartOdpowiedzRozwiń wątkiPomoc
 
Wykaz for Forum modelarzy szkutniczych Stocznia - Żaglowce
<< « start < wstecz 1 2 3 4 5 dalej » > koniec » >>
Emilius
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Moderator

Moderator
Posty: 376
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:Halifax wg Grześka - 2008/07/30 20:28 Grzesiu, według moich przemyśleń i tego co wiem bardziej odpowiednie byłoby tak:


żółtym X zaznaczyłem to co na pewno nie było najczęściej stosowane i praktykowane (mam na myśli tak głębokie uskoki w tak dlekich odległościach), co do samego natomiast pokładu, bardzo ładny odcień i równiutko wyszło ci to dychtowanie, choć nieco ZA SZEROKIE szpary, przelicz jaka wyjdzie szpara w rzeczywistości przy tej skali modelu. Sail Ho!
Emil

W stoczni Santisima Trinidad
www.Santisima Trinidad.jun.pl
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
GrzesiekD
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Bosman
Posty: 96
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:Halifax wg Grześka - 2008/07/30 20:51 Ano fakt - Szerokie są te szpary. W oryginale te wąskie byłyby ok (miałyby jakieś 3 mm). Pozostała część
jest za szeroka, ale po szlifowaniu wygląda znośnie. Ze względu na materiał oryginalny z zestawu drewna
Mukali nie mogłem zastosować metody malowania listewek. I jeszcze te 4 pokłady...
Jakimś cudem zostało mi dość materiału na poprawkę zauważonych elementów.
Dziękuje za dotychczasowe rady - na pewno skorzystam.
pozdrawiam
Grzegorz Pozdrawiam
Grzesiek

Człowiek sam sobie nakłada ograniczenia.
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
GrzesiekD
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Bosman
Posty: 96
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:Halifax wg Grześka - 2008/08/03 11:12 Za radą Emiliusa i Budrysa zmieniłem co nieco w deskowaniu pokładu. Mam nadzieję, ze teraz wygląda to
tak jak powinno Pokład został tylko wstępnie przejechany papierkiem, dopieszczę go po wklejeniu
treennailsów (0,6 mm będzie w skali 1:35 chyba na miejscu?). Inna sprawa - mam ochotę nie
impregnować pokładu a być może i całego kadłuba (podoba mi się taki brudny, matowy). Czy ktoś stosował takie praktyki i może mnie uprzedzić o konsekwencjach tej metody?

ozdrawiam
Grzesiek

 Pozdrawiam
Grzesiek

Człowiek sam sobie nakłada ograniczenia.
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
GrzesiekD
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Bosman
Posty: 96
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:Halifax wg Grześka - 2008/08/03 15:59 Zastanawiając się jak wywiercić dziurki pod treenailsy w jednej linii spróbowałem coś takiego:
dwa spinacze i pasek blaszki. Wystarczy wbić lekko przy blaszce np pinezkę beczułkową, aby wiertło przy
wierceniu nie tańczyło po całym pokładzie. Proste w teorii - zobaczymy jak się sprawdzi w praktyce



 Pozdrawiam
Grzesiek

Człowiek sam sobie nakłada ograniczenia.
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
Budrys
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Admirał
Posty: 451
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:Halifax wg Grześka - 2008/08/03 21:38 GrzesiekD napisał:
Zastanawiając się jak wywiercić dziurki pod teenailsy w jednej linii spróbowałem coś takiego:
dwa spinacze i pasek blaszki. Wystarczy wbić lekko przy blaszce np pinezkę beczułkową, aby wiertło przy
wierceniu nie tańczyło po całym pokładzie.
Można pójść dalej i w pasku blaszki zrobić płytkie trójkątne nacięcia w miejscach przyszłych wierceń. Powtarzalność gwarantowana (oczywiście przy równym układzie deskowania pokładu).
Wydaje mi się, że na brzegach pokładu brakuje jeszcze wyrównania szerokości i zakończeń desek. Zazwyczaj występuje w tym miejscu tzw. waterway, tworzący równą linię obramowania, stosownie do kształtu kadłuba. A jak to jest na planie? Pozdrawiam
Wojciech [Budrys]

"Where there is a will there is a way"
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
GrzesiekD
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika Użytkownik

Bosman
Posty: 96
graphgraph
 
Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika 		O:Halifax wg Grześka - 2008/08/04 19:00 Blaszka sprawdziła się na 4,5 Są niedokładności, ale akceptowalne. Jak zrobię zdjęcia to wstawię.
Budrys napisał:
Wydaje mi się, że na brzegach pokładu brakuje jeszcze wyrównania szerokości i zakończeń desek. Zazwyczaj występuje w tym miejscu tzw. waterway, tworzący równą linię obramowania, stosownie do kształtu kadłuba. A jak to jest na planie?
Niestety plany Constructo są ubogie na "12" w skali 1- 10 totalnej ubogości. Jak już pisałem staram się
sugerować bardziej planami innych podobnych jednostek, jednak jedyny pokład który udało mi się znaleźć
to właśnie rysunki z Mondfelda. Zostanie tak jak jest. Mnie się podoba Pozdrawiam
Grzesiek

Człowiek sam sobie nakłada ograniczenia.
  Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
<< « start < wstecz 1 2 3 4 5 dalej » > koniec » >>
Wykaz for Forum modelarzy szkutniczych Stocznia - Żaglowce
Joomlaboard Forum Component 1.1.6-svn
Two Shoes M-Factory
Polish adaptation by JoomlaPL.com Team
ShoutBox
 
Archiwum
Help


Zaloguj się aby napisać!


Shoutbox i Koga
Informacje o Forum
Nasi użytkownicy napisali: 26385 wiadomości.
Mamy 1261 zarejestrowanych użytkowników na stronie.
Ostatnio na stronie zarejestrował się: jkrzew
Aktualnie odwiedza nas: 39 gości i 8 zarejestrowanych użytkowników.
Zarejestrowani użytkownicy on-line:  Jerzy Bin (JurekBin), ryszard (ryszardw), Tomaszz (Tomaszz), Carlos Henckes (carloshenckes), Krzysztof Duvnjak (KID), grzegorz (smok), Adam Korobacz (Adam Korobacz), Marek (mjk)
top
etching service
Wirtualna Modelarnia

Wczasy| last minute |bilety lotnicze |praca |last minute |Opisy i Statusy GG| Biurka| Szafy| Produkty| Sklep Zoologiczny| Kasyno internetowe| prezentacje multimedialne| Adam Małysz, Skoki Narciarskie| Hotel SPA |
Filtry do wody -