Michale! Zdjecia dna są na pierwszej stronie relacji. Zrobiłem je metodą uproszczoną, dno jest w całości, ze sklejki, którą wyginałem na wycietych ze sklejki 10 mm "prowadnicach" + kombinacja ze ściskami i klinikami. Potem okleiłem sklejkę paskami forniru, aby była imitacja desek..
Co do nierówności na okuciach.. gołym okiem nie widziałem... wzrok już nie ten.. dopiero na makro zdjeciu wszystko widać.... czasem aż za dużo.. Pozdrawiam !!
W porcie: parę łajb...
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
langustier
Użytkownik Kapitan
Posty: 108
Odp:Fischerkahn auf dem Kurischen Haff - 2007/04/04 13:42Witam Masz rację ze zdjęciami dna, mnie chodziło o to aby pokazać [może zdjęcie od dziobu czy rufy] że jest takie bardzo nietypowe rozwiązanie - coś w rodzaju podłodzia saniowego stosowanego współcześnie tylko w w szybkich jednostkach z napędem mechanicznym. A co z wimplem? Pytanie nadal aktualne Pozdrawiam i gratuluję ładnej roboty Michał P.S. u mnie na warsztacie kolejny "szwed' tylko o 17 lat młodszy od tego poprzedniego, gaflowa "regatówka"
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
ataman
Moderator Moderator
Posty: 727
Odp:Fischerkahn auf dem Kurischen Haff - 2007/04/08 22:30langustier napisał: Ciekawą sprawą są te duże kolorowe wimple - każdy był inny i każdy co innego oznaczał. Może ktoś zgadnie jaki był w nich klucz? Pozdrawiam Michał
Odpowiedź na to pytanie znalazł Paweł AEG,w linku podanym wcześniej, jeszcze przed zadaniem tego pytania, ale była ona w szwargoczącym narzeczu.. Ja postarałem się uberzecac ten tekst znaleziony przez Pawła, i wyszło mi tak: Wimple te były tradycyjnym elementem łodzi rybackich na Zalewie Kurońskim od dawna, Każdu region miał swą specyfikę, wynikającą z tradycji miejscowej sztuki ludowej, w póżniejszym czsie wimple te stały się bardziej "internationalne", zapożyczyły motywy uniwersalne, spoza terenu Zalewu. Elementem znaczącym w wimplach były ramki z geometrycznym wzorem i wimpelkiem z tkaniny ( dopiero na tej ramce, u góry występowały ozdobne elementy wycinane w miękkim drewnie i malowane na jaskrawe kolory). W 1844 roku wyszło rozporządzenie normujące właśnie znaki na tej części wimpla: każda osada rybacka otrzymała swój symbol w postaci układu pasków, trójkątów krzyży czy prostokątów, rombów itp.. ponadto znaki te różniły się kolorystyką. Tradycyjnie na mierzeji używana była kolorystyka czarno-biała, na południowych wybrzeżach Zalewu niebiesko-żółta, a na wschodnim wybrzeżu czerwono-biała.
Wykaz symboli przydzielonych rozporządzeniem z 1844 roku poszczególnym osadom rybackim na ilustracji:
Pozdrawiam !!
W porcie: parę łajb...
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
langustier
Użytkownik Kapitan
Posty: 108
Odp:Fischerkahn auf dem Kurischen Haff - 2007/04/10 15:03Witam Wielkie dzięki za opis wimpli. Spotkałem sie z opisem, że w tych jak piszesz "internacjinalnych" wersjach przyjęto zasadę, że ostatni domek [ w wersji z domkami] na dłuższym ramieniu wimpla miał przypomiinać kształtem dom właściciela danej jednostki, ale to luźny opis więc trzeba go potraktować jako ciekawostkę a nie fakt. Ponieważ jak sam widzisz, te łodzie są jakimś bardzo dziwnym zlepkiem kilku różnych szkół budowy łodzi - gafel i miecze z Holandii, poszycie typowe dla Normandii [ u nas i w całej Pomeranii było generalnie "na zakładkę" patrz "Pomeranki" - kształt dna bardziej przypomina typowe rzeczne krypy i nie pozwala na położenie się jednostki na bok po wysztrandowaniu a jednocześnie prze te"sanie" zmniejszają siłę potrzebną do zepchnięcia łodzi na wodę lub odwrotnie, bardzo ciekawe rozwiązanie blokady steru na kursie, gdzie praktycznie całe to urządzenie działa na zasadzie elastyczności materiału z jakiego zrobiony jest rumpel no i jego kształtu itp, itd. Natomiast może Ty wiesz jak nazwać ten dodatkowy żagiel wieszany[ bo nie stawiany] na rejce podwieszanej do pika gafla, za grotżaglem? No bo bedąc konsekwentnym w nazewnictwie to ten mały fokmaszt występujący na niektórych jednostkach pozwala je nazwać szkunerem - no ale jak nazwać to coś z tyłu? Pozdrawiam
Michał
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
ataman
Moderator Moderator
Posty: 727
Odp:Fischerkahn auf dem Kurischen Haff - 2007/04/11 19:28Zostałem przed Swietami wyrzucony na przymusowy, zaległy urlop... ale jak to bywa przed świetami.. niewiele z urlopu mogłem poświęcić na działalność w stoczni.. jednak coś tam do przodu popchnąłem. Zrobiłem listwy relingowe, półki naglowe z pseudonaglami.. i inne takie tam duperele, jak pachołki, knagi...z elementów drewnianych na kadłubie brakuje jeszcze belek pod łańcuch miecza, ale te przychodzą dopiero na metalowe wzmocnienia a więc jeszcze na nie nie pora, podobnie jak z listwą samosteru na tylnej nadbudówce... nie ma jeszcze steru i rumpla.. wiec nie można zgrać tych elemenytów ze sobą.. Pare fotek coby nie było, że se gadam bez pokrycia.. (flaszka jako skala ... )
Pozdrawiam !!
W porcie: parę łajb...
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
ataman
Moderator Moderator
Posty: 727
Odp:Fischerkahn auf dem Kurischen Haff - 2007/04/18 20:30Hej chłopaki ( i dziewczyny też ) Dzis nic przy modelu nie zrobiłem, za to wzniosłem se toast nalewką Stefana... A synek tak mi upstrzył "Złotą Łanie":
Pozdrowienia dla wszystkich od staruszka..
Pozdrawiam !!
W porcie: parę łajb...
Administrator wyłączył możliwość wysyłania postów przez anonimowych użytkowników.
Strona Główna 
Forum 
)
